YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 融入欧洲国家前沿技术设备保湿精华,优异不可或缺,风格遥遥遥遥领先● 非常广泛采用了集合化来设计技术水平,从源头治理消除有些常见故障安全风险● 全局式缸筒与进气管集成型成一体● 齿轮油急冷器、齿轮油滤芯座、潜水泵、节温器座智能家居控制立体式● 正时蜗轮蜗杆室盖与飞轮壳结合集成● 正时伞齿系与后取力齿轮传动系集成化一体式● 国家现代化总体水平的生產线制造厂,通过现代化的的工艺上心雕刻厂品专业技能的厂品● 龙门相对性式电磁阀体,刚需大、平均寿命● 金桥接地铜绞线——加塑铜绞线用负荷率,乘载力量更强,学习效率● 具备着自动化化菅理、自动化化能效、自动化化守护神、自动化化伺服线束、自动化化预警信号的功能,最划算、方便、最划算● 智慧滋润,延长至汽车发动因时间二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、打火机重轻,耗油率大. 油耗比竟品低15%这。
3、外觀及其内在质量做到美国以及欧洲等原版国外进口的机质量,发动机大修期20000时间超过,超4、价廉物美较高,较强国外进口的用作的能力。
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