4914090/4914091型广西顶博发电机组制造:康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

主要系统：不适中用Cummins N、M11、K、KV等一品类柴油车汽车启动因。进来：4914090型可以N、M11一品类，K19及接下来排量的K一品类汽车启动因；4914091型可以K38及上文排量的K（KV）一品类汽车启动因。怠速/公路路加载玩法切回；带来了外置时速稍微调整端口使用，可实现目标轉速的外置半一键调整、或能默契配合一键的控器调整；怠速/公路路加载时速区别的使用；增益控制调整和轉速降使用；缓起步技术参数使用。

2.工作参数

特殊任务额定电压：24V DC；最大化输送瞬时电流：2.1A；转数的信息：正弦交流电的信息，有效地值不少于1.7V；转速比细调区间：±600RPM;

3.使用环境

采用的温度使用范围：-40～+65℃；对于对环境湿度的不可超过90%；产生振动t加速率往往并超过等于100m/S2；冲击试验会加快度不太不低于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

电原的连结：1接线头接线头鼻子排为电原正极，2接线头接线头鼻子排为电原负极。连结线需运用1mm2或更粗的多芯铜丝通过电原连结。下达器的拼接：3、1号端口设置为下达器拼接端。拼接入头需施用1mm2或更粗的多芯芯线采取电源适配器拼接。下达器端不分清 -极，但切不可与地线、后盖虚接。时速比讯号的连到：5、10号网口设置为时速比讯号连到端，5网口设置为讯号搜索端，6网口设置为共地端。当时速比讯号源被多种设施设备公供的时分，切实可以保障共地端协调。外置稍调准整电极可调内阻器的接入：7、8、9布线布线布线端子为外置稍调准整电极可调内阻器表层，供用户名利用保持开关的多圈电极可调内阻器便捷的对转动速度控制值来稍调准整。电极可调内阻器应该让用47KΩ多圈电极可调内阻器（元件号：3035105），在当中电极可调内阻器的2脚（中间的表层）匹配调节板的8布线布线布线端子，重要性现象下可结合200KΩ内阻以提生稍调准整保持稳定义。不需求外置稍调准整用途时，8、9布线布线布线端子不布线需先。怠速/运动形式 更换按钮按钮转换按钮的对接：10接插件为怠速/运动形式 按钮按钮转换按钮界面，其选择办法为采用按钮按钮转换按钮或继物品与7#接插件相邻。按钮按钮转换按钮或继物品串入时，变速器板业务于运动形式 ；按钮按钮转换按钮或继物品接听时，变速器板业务于怠速形式 。共同地线：11绝缘端子为备用电源的共同地线，一般来说不必须连结。重视万万不是将蓄电芯的负极和它的连结，这可能会从而导致保持器的磨损。

6.调试及使用：

轉速降：设有开机运行睡眠程序下，发起机由轻载睡眠程序进人带阻抗时，轉速走低的因素。需与收获调电极变阻器各自调，使发起机工作中平稳。收获：用以设施汽车发驱力在载荷变化无常时，速率调低量的时间长短。与带速降电位差器匹配调低，让 汽车发驱力运作保持稳定。运转时速：主要用于设置运转状况的目的时速。怠速：适用因素怠速睡眠状态的阶段目标发动机转速。缓点火操作：用到调节重新通电的过程的烟度操作层面。越大的电势器如何软件设置值，代表越大当的烟度操作；但太大的烟度操作层面机会造成打着机重新通电麻烦。意见和建议将电势器如何软件设置于10s处。大于相应东西由风能发同步减速机销售手工制造商—山东顶博电量的使用产品手工制造是有限的大公司为伙伴们收纳分享图片，机会对伙伴们有帮忙。顶博电量的使用有的是家长伙伴期为大家销售上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨风能发同步减速冷库空气能热泵机组的OEM生活配套手工制造商，除此以外安裝提供服务质量网点占据全球，还不错为大家展示 技艺搭载及上门来维修培训养护提供服务质量，迎接想要选够风能发同步减速冷库空气能热泵机组伙伴看厂进入游览实地考察业务洽谈合伙，想清楚非常多相应知识迎接坚持关心企业网站：www.czqnj.com