玉柴天天燃汽发起外形谱非常完整，包裹多条马力段，近年投入量贸易市场的天燃汽发起机正确：

一.玉柴在用天然气发动机电控系统

玉柴到目前为止用过的当然气汽车发心理电气控制平台主要的有2小类，ECI平台和ESI平台（即玉柴人工控制的气体机）。（1）ECI软件系统的：可分类ECI-Ⅰ代和ECI-Ⅱ代，中仅ECI-Ⅱ代也叫作CFV软件系统的。（2）ESI软件系统：可划分ESI-Ⅰ代和ESI-Ⅱ代。

二.玉柴燃气发动机电控系统工作原理

（1）ECI系统

从不低于CNG打火机工作中原因图可看得出，该打火机常规原因为：

①油田低压电的降低非人工气从储气瓶出来的，经油田低压电机油滤清器滤出后，直达油田低压电电磁感应阀；②自然气经超对其进行高压低压变压器低压涡流阀渗入超对其进行高压低压变压器低压释放压强器；超对其进行高压低压变压器低压释放压强器的角色是将超对其进行高压低压变压器低压的对其进行压缩自然气（岗位压强200bar-30bar）途经释放压强微波烧水将压强的调整至7-9bar；超对其进行高压低压变压器低压自然气在释放压强时中因为释放压强膨涨，还要吸收率大批的卡路里，为以避免释放压强器出现冻结，将打着机放置冷却液生成到释放压强器对管道煤气对其进行微波烧水。③经宣泄后的自然气加入电子的控制系统系统调压器，电子的控制系统系统调压器的功用是通过打着机执行工作内容精确度高的控制自然气喷射式；④先天气与氧气在混和器内完全混和，进去起动因缸内，经小汽车火花塞烧着来进行复燃做功；⑤爱的火嘴的起动随时由ECM操作，氧感测器器实时处理管控焚烧后的烟气的氧浓度值，记算出空燃比，ECM按照氧感测器器的反馈系统讯号和操作MAP当即修复纯天然气管道发射量。

（2）ESI系统

从之上CNG打着机的工作基本性机制图可可以看出，该打着机基本性基本性机制为：①压的缩小非人工气从储气瓶而来 ， 了非人工气滤芯进行过滤后，经压电磁感应炉阀進入压释压器（压电磁感应炉阀的开关由ECU设定），压释压器的目的是将压的缩小非人工气（上班压30bar-200bar） 了释压微波加热将压修整至3.8bar-6.8bar。②高压力天然植物气在缓解压力阶段中是由于缓解压力膨胀系数，必须要挥发非常多的的热能，为放置缓解压力器上冻，将热车机制冷液引入到缓解压力器对天燃气进行高温。③经心理减压后的纯自然水气入驻气轨总承，气轨总承的效用是结合汽车发主观因素加载工程正确调整纯自然水气供应者量。纯自然水气与热空气在融合器内充分的融合，入驻汽车发主观因素缸内，经火苗塞点着去然烧，火苗塞的起动始终由ECU调整，氧感测器器即时性实时监控然烧后的汽车尾气的氧酸度，计算方法出空燃比，ECU结合氧感测器器的调查问卷的信号及时的更正纯自然水气供应者量。

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