活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，广西顶博发电机组制造:柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．发电量工作机组连杆 (1) 连杆螺柱断：连杆螺柱是专业化件，不会随心所欲适用其它的原板材来当做。凡因烧瓦造成发兰后的螺柱或经四次往上松紧带后用的螺柱应拆卸新件。连杆螺柱脱落的情况大多是防松力距不充足，使螺柱陆续受非常严重打击而脱落。 这个时候螺柱头与连杆盖按接触到面上带轮胎磨损光滑的斑迹。若是 察觉连杆小头被烧发兰，则是在于烧瓦形成持续高温造成螺柱原板材变质所至。

(2) 连杆活塞杆销衬套拆卸后（准备衬套油孔对正连杆小头集油孔），但如果销孔配 合宽度过小，可刮衬套或用同孔经的铰力扩孔选择。铰孔时最好的是把连杆置于立 钻或立镗上规定调节衬套孔维持度后也能铰，一旦违反连杆比较大的孔与衬套孔中心的线平 行度可以超差。

(3) 列举的情况时的连杆没能再运行：因活塞杆销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆小头孔因连杆瓦旅又想了有损坏较为情况严重者。 系统提示：做为烧连杆瓦，从连杆瓦本身就是高质量来 讲，主要的是手工生产精加工寸尺有误合需要，使做好空隙过 小而有。见图2-5-16。在手工生产精加工瓦面时，0.3与 1 5这一小块是被消除的，即瓦的两端层面比其中部 位薄。轴瓦不合格不一定能试检。措施是按相关规定力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内表面能抹上红丹粉，转 以下曲轴。卸下来捡查轴瓦，0.3与15一部分及时不 应受磨。但追踪定位唇处的0.3与15一部分应受磨，否 则证明书该处手工生产精加工空位过小，促使做好空隙过小。 防止法子：用180目地水砂纸轻抛运行。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、发动机机温过高所致。

连杆的连杆环上面铲缸或烧伤或破损，其原因常有喷油器雾化吸入不容易，以至于会出现 滴柴油密度（激光喷嘴卡、启动油压机略低），油泵的角度过大，长期限限载低速度常温岗位，除积碳太过，cpu散热不健康等。

(2)火塞环卡孔：愿意多数为火塞环与环槽载荷开距过小，火塞环槽代加工一致合 大小符合要求，火塞附进窜气发动机积碳严重的。

3．汽缸环(1)汽缸裙部韧带拉伤：理由分析多以热车静音静音机油轴承润滑油异常情况、热车静音静音机油急冷喷射式差（热车静音静音机油经济压力值高 或喷钩油孔不畅，非增油压机机不存在装置设备）、热车机机温过高造成。汽缸的汽缸环上半部铲缸或烧伤或破损，理由分析多以喷油器吸雾不大好，或者出显 滴静音（喷咀卡、启动油压机值高），喷油方面过大，长日子限载减速室温工做，积 炭量过大，蒸发器异常情况等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．气缸式环：(1)气缸式环前兆破损，造缸胃中窜气（在此机胃中有机废气事业压力增强，呼气器窜 大烟）及窜液压油上自燃室（res排气排蓝烟，耗液压油很大偏多），其核心缘故是进气不不脏，长周期超载超限启动及长周期低速行驶启动。甚至有时候刚焕新件也会存在此类迹象，原 因是新件气缸式环与缸套与气缸式环槽未换机油好，事业一条周期可能会有所恶化。   (2)活赛环断，其的原因率先是因活赛环卡去世，活赛环再并不能推动，这是候该缸窜气窜液压油更非常严重，事情越变越差，若能使活赛焙烧而拉坏。 

顶博电力提醒用户：柴油机发电量机维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.czqnj.com/